いつもお世話になっているお客様の991 GT3 を
ダックテールに仕様変更致しました!!
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![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_4740-720x480.jpg)
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_4741-720x480.jpg)
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_4723-720x480.jpg)
もうこれほんとにカッコイイです!!
弊社オリジナル FRF 991 GT3 ダックテール リアエンジンフード に交換し、
ドアミラーカーボン加工、サイドデカール施工で、
一気にイメチェンです!!
しかも今回はこんな事にもチャレンジしてみました!
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_4739-720x480.jpg)
GT3RSのインナードアハンドル、ハンドルというかベルト。
この部品が余っていたので加工取付です!
もちろん機能的には全く問題なく指を引っかけて引っ張るだけ。
なんかカップカーやレーシングカーの雰囲気でカッコイイですコレ。
こんな感じで、、、
フツーのGT3に飽きた方、、イメチェンしたい方!
是非、お気軽にお問い合わせください。
いつもお世話になっているお客様の991 ターボS
以前はローダウンやドアミラーカーボン加工などを施工させて頂きましたが、
今回は外装の各部をドーンとカーボン加工致しました。
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_4594-720x480.jpg)
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_4592-720x480.jpg)
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_4597-720x480.jpg)
ここまでバリバリにカーボン加工しているターボSはいないでしょう!!
そしてこちらのお車、、
まだまだ進化予定です!!
いつもお世話になっているお客様の 911 GTS にて
フロントバンパーダクト メッシュ加工
フロントフルプロテクションフィルム
メーター、クロノメーターのメーター盤ホワイト化 加工
サイドカメラ装着
上記の作業のご依頼を頂きました!!
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_3431-720x480.jpg)
あれ?GT3?
って思った方もいるかもしれません。
バンパーダクトの左右のルーバーを外してメッシュ張りにしました。
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_3447-720x480.jpg)
そして弊社FRF製 カーボンカナード
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_3453-720x480.jpg)
ドアミラーカーボン加工&サイドカメラ装着
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_3455-720x480.jpg)
カーボンリアウィング
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_3457-720x480.jpg)
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_3460-720x480.jpg)
カーボンリアディフューザー
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_3465-720x480.jpg)
そして元々はブラックだったメーター盤をホワイトに致しました!!
針ももちろん交換済み!!
![](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/IMG_3476-720x480.jpg)
O様!いつもありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。!
いつもお世話になっているお客様からのオーダー。
GT3RS 新車で日本到着後、休む間もなく一気にCustom。
画像大量ですがご覧下さい!
![img_0298](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0298-2-720x480.jpg)
分かりました??
弊社originalのFRF フロントカーボンカナード装着はもちろん。
弊社得意のヘッドライトのインナーペイント&リアウィングカーボン加工を施しました!
![img_0177](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0177-720x480.jpg)
↑純正のブラックPDLSはプロジェクター部分がクロームですがブラックでペイント!
黒さが際立って全く違う印象になります。
![img_0300](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0300-720x480.jpg)
![img_0246](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0246-720x480.jpg)
カーボンリアウィング!
こちらは純正品をにカーボンを表張りして加工!
最初からこうなの?っていうくらい自然だけど存在感抜群でカッコイイです。
![img_0190](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0190-720x480.jpg)
マフラーはもちろん、FRF リアストレートマフラー装着です。
そして、内装・・・
![img_0208](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0208-720x480.jpg)
![img_0211](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0211-720x480.jpg)
気づきました??
GT3RS、日本国内ではシルバーグレーorレッドのステッチですが、
こちらの車、全部イエローでオーダーした車両です!
内装もCustom多数です。
![img_0223](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0223-720x480.jpg)
メーターパネルカーボン加工。
![img_0220](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0220-720x480.jpg)
ナビパネルロゴ入りカーボン加工、エアコン操作パネルカーボン加工
![img_0244](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0244-720x480.jpg)
スポーツクロノメーター上部カーボン加工。
![img_0227](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/IMG_0227-720x480.jpg)
パドルシフトスイッチ・レッドペイントなどなど。。。
新車から一度も乗らずっていうか未登録の状態でCustom! Custom!
こちらのお車、来週ご納車となります!!
この度はありがとうございます。
先日より進めておりましたアヴェンタドールSV
弊社オリジナル FRF アヴェンタドールSV リモコン可変バルブマフラー
完成致しました!!
![img_8916](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/11/IMG_8916-720x480.jpg)
![img_8927](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/11/IMG_8927-720x480.jpg)
![img_8921](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/11/IMG_8921-1-720x480.jpg)
![img_8943](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/11/IMG_8943-720x480.jpg)
![img_8942](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/11/IMG_8942-1-720x480.jpg)
サウンドはこちらをご覧下さい!!
誰にも負けたくないサウンドを手に入れたい方!
是非、お気軽にお問い合わせ下さい。
詳細はこちら ↓↓↓↓↓
FRF ランボルギーニ アヴェンタドールSV リモコン可変バルブ式 マフラー
いつもお世話になっているお客様より新車ホヤホヤ(走行距離130km程度)の
アヴェンタドールSV をマフラー製作の為お預かりさせて頂きました!
![img_8579](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/10/IMG_8579-720x480.jpg)
もう・・・目立ち度ハンパじゃないカラーリングです!!
マフラー、仕上がりましたらまたブログアップさせて頂きます!!
本日、GT3RSにお乗りのお客様よりご依頼にて
弊社オリジナルFRF GT3RS リアストレートマフラーを装着させて頂きました!
![img_1448](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/10/IMG_1448-720x540.jpg)
まずはこの ↓ でっかいサイレンサーを外します。
![img_1422](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/10/IMG_1422-720x540.jpg)
↓ 左右に2本ずつパイプがあるのがわかりますか??
この左右の下のパイプにバルブが付いていてスポーツエキゾーストスイッチ等で
開閉が可能になっています。
閉じているときは左右外側にあるサイレンサーを通って上側のパイプから先ほど外したサイレンサーへ
流れ込む仕組みになっています。
![img_1431](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/10/IMG_1431-720x540.jpg)
↓そして弊社オリジナルストレートパイプはこの部分も文字通りストレート化した商品です。
バルブが開けば触媒を通り ほぼ ストレートに排気されていきます。
バルブが閉じているときは左右のサイレンサーを通ってから上側のパイプを通り排気されていきます。
![img_1441-2](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/10/IMG_1441-2-720x540.jpg)
純正マフラーより軽量化、レスポンスもアップします。
純正マフラーでは物足りない方是非、お気軽にお問い合わせ下さい。
詳細は下記をクリック下さい。
FRF 991 GT3RS リアストレートマフラー
先日、ご成約頂いたFRF 996 ワイドボディー
マットブラックへのオールペイントが完成しました。
![img_5410](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/09/IMG_5410-720x480.jpg)
厳つさがヤバイですね。。。
お客様のご依頼にてこのお色に仕上げさせて頂きました!!
ホイールのお色もいい感じです!
ご納車に向けて旅立ちました。
![img_1293](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/09/IMG_1293.jpg)
この度はありがとうございます。
到着まで少々お待ちください!!
FRF フェラーリ F355 ステンレスマフラーが完成しました!!
F355らしい高音に鳴かす設計となっております!!
サウンドは↓の動画をご覧下さい。
実際の音量は動画よりも大きいです。
詳細は下記URLよりご覧ください。
詳細は こちら ←をクリック
フェラーリ F355 と 488GTB が並んだので取ってみました。
![img_5278](https://www.fastescars.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/09/IMG_5278-720x480.jpg)
同じミッドシップV8モデルですが約20年の進化。。。
F355 から360→430→458→488 当たり前ですが毎回進化しているフェラーリですが
やはり488のターボ化は一つの歴史というか大きな転換期な気がしますね。
最新技術の塊、現行モデル488も素晴らしいですが、
NAエンジン355のエキゾーストもフェラーリらしい素晴らしい音です。
今回、この355ですがマフラーを作りました!
いい音です。