SL63納車~。
先日より準備中だったSL63を仙台のお客様へご納車させて頂きました。
諸々の作業も終えシルバーウィーク初日の土曜日にご納車。
渋滞を避けるべく早朝出発。
天候にも恵まれ、時間通りご納車できてほっとしました。
この度はありがとうございました。
先日より準備中だったSL63を仙台のお客様へご納車させて頂きました。
諸々の作業も終えシルバーウィーク初日の土曜日にご納車。
渋滞を避けるべく早朝出発。
天候にも恵まれ、時間通りご納車できてほっとしました。
この度はありがとうございました。
昨日のブログでも紹介したSL63AMG
通常光らない所を光らせました。
ここです↓
じつはR231 SL
この部分はただのリフレクター(反射板)になっており、光りません。
このリフレクター部分を一旦分解し、ドアを開けた時に光るように配線加工、LEDを埋め込みました!
っと同時にドアロックピンもAMGロゴ入りのクロームピンに交換~。
こちらのお車、これで一先ず完成です~。
明日ご納車させて頂きます~。
991 GT3 LEDヘッドライトにてインナーブラックペイントのご依頼を頂き本日完成しました。
おそらく、GT3 のLEDヘッドライトにてインナーペイントをしたのは国内初でしょう。
LEDプロジェクター部分はグロスブラック、その他ハウジング内はマットブラック。
この塗り分けで「形」が出ますので良い感じです!
全てマットで塗ると「形」がベタっと消えてしまいます。まぁ逆にそれもそれでカッコイイのですが
今回は「LEDヘッドライト」というのを強調する為(縦2段を)に塗り分けました~!
ヘッドライトインナーペイントご検討の方!
しっかり拘って仕上げます。是非お気軽にお問い合わせくださーい!
先日より新車到着し、カスタムが進行していたSL63AMG ダイナミックパッケージ。
Fグリル、フェンダーフィン、ボンネットフィン部分をカーボン加工!
ステアリングは上下部分をシートカラー同様ベンガルレッドにて張り替え!!(純正は黒一色)
そしてステアリングスポークはシルバーカーボンで加工!
その他、ロワリングして、Fウィンカー枠はマッチペイントしてテレキャンやらレーダー、
ルームランプLEDなどなど取付て・・・っと盛り沢山です。
その他、現在加工真っ最中ですが通常は光らない部分を光らせます(笑)
ブログタイトル、、、完成ではないですね。。
昨日、名古屋のお客様へ991 カレラSをご納車させて頂きました!
こちらのお車は弊社が新車販売し、前オーナー様から再入庫。
カレラクラシックホイールにスポーツプラスシートやPDLS、サンルーフ、前後パークセンサー、スポーツクロノなど、
オプションも充実した一台でした。
ご納車時、早速次のお車、発表されたばかりの新型911のご相談も頂きました~!
この度はありがとうございます!
新型911、カレラ、カレラSともに3000cc ターボ化。
☆☆☆新型 カレラ☆☆☆
エンジン |
マニュアル | PDK |
---|---|---|
シリンダー数 | 6 | 6 |
排気量 | 2,981 cc | 2,981 cc |
エンジンレイアウト | リアエンジン | リアエンジン |
最高出力(EEC) | 272 kW (370 PS) | 272 kW (370 PS) |
最大トルク(EEC) | 450 N・m | 450 N・m |
発生回転数 | 1,700-5,000 rpm | 1,700-5,000 rpm |
圧縮比 | 10.0 : 1 | 10.0 : 1 |
パフォーマンス |
マニュアル | PDK |
---|---|---|
最高速度 | 295 km/h | 293 km/h |
0 – 100 km/h 加速 | 4.6 秒 | 4.4 秒(4.2 秒 SPORT PLUS) |
フレキシビリティ(80 – 120 km/h) | 5.5 秒(5速選択時) | – |
トランスミッション |
マニュアル | PDK |
---|---|---|
変速 | 7速 | 7速 |
ボディ |
マニュアル | PDK |
---|---|---|
全長 | 4,499 mm | 4,499 mm |
全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm |
全高 | 1,294 mm | 1,294 mm |
ホイールベース | 2,450 mm | 2,450 mm |
空気抵抗係数(Cd) | 0,29 | 0,29 |
☆☆☆新型 カレラS☆☆☆
エンジン |
マニュアル | PDK |
---|---|---|
シリンダー数 | 6 | 6 |
排気量 | 2,981 cc | 2,981 cc |
エンジンレイアウト | リアエンジン | リアエンジン |
最高出力(EEC) | 309 kW (420 PS) | 309 kW (420 PS) |
最大トルク(EEC) | 500 N・m | 500 N・m |
発生回転数 | 1,700-5,000 rpm | 1,700-5,000 rpm |
圧縮比 | 10.0 : 1 | 10.0 : 1 |
パフォーマンス |
マニュアル | PDK |
---|---|---|
最高速度 | 308 km/h | 306 km/h |
0 – 100 km/h 加速 | 4.3 秒 | 4.1 秒(3.9 秒 SPORT PLUS) |
フレキシビリティ(80 – 120 km/h) | 4.8 秒(5速選択時) | – |
トランスミッション |
マニュアル | PDK |
---|---|---|
変速 | 7速 | 7速 |
ボディ |
マニュアル | PDK |
---|---|---|
全長 | 4,499 mm | 4,499 mm |
全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm |
全高 | 1,296 mm | 1,295 mm |
ホイールベース | 2,450 mm | 2,450 mm |
空気抵抗係数(Cd) | 0,30 | 0,30 |
先日、C63AMG ブラックシリーズが入庫しました!!
以前弊社にて販売させて頂いた2012年、ディーラー車!
走行距離は6600km!!
https://www.fastescars.co.jp/vcsMember/stockdetail/404-1_115.html
新型のC63AMG(ツインターボ)が出て、W204は旧型となってしまいましたが、
やはり!NA 6300cc V8のエンジンは別格ですよね!
ターボ化が進みNA、大排気量、V8はもう味わえなくなってしまうのでしょうか・・?
メルセデスNAモデル最強のブラックシリーズ、まだまだ低走行ですので狙い目ですよ!!
お気軽にお問い合わせ下さ~い!
そして昨日、お電話にてお問い合わせ頂いてから間もなく、
気持ちよく即決して頂きました。991カレラS!
愛知県のお客様からご成約頂きました。
何故か、弊社に最近入庫した991は(GT3を除く)3台連続して愛知県の方。
なにか縁が有るのか?
M様、最短でのご納車に向けて準備中です。
この度はありがとうございま~す!!